Aston Martin-teamets rektor, Mike Krack, har hevdet at det ikke var nødvendig å prøve å overbevise Fernando Alonso om å bli med siden, siden han allerede visste hva det britiske laget streber etter.
Aston Martin var på vei mot sommerferien med intensjon om å sikre seg en ny avtale med Sebastian Vettel som ville se ham forbli på laget utover kontrakten hans i år.
Mellom dem har Vettel og lagkamerat Lance Stroll scoret poeng 11 ganger i 2022, og har oppnådd en beste plassering på sjetteplass gjennom tyskeren, som han oppnådde i Aserbajdsjan Grand Prix.
Men med den Silverstone-baserte troppen som sluknet i midtbanekampen, bestemte 35-åringen seg for å sette tid på karrieren.
LESE: Lewis Hamilton om Fernando Alonso-feiden: “Det er ikke noe for meg”
Med fire verdenstitler og 53 seire under beltet, vil Vettel gå ned som en legende innen sporten, men Aston Martin forblir innstilt på sine mesterskapsambisjoner.
Det beviste de ved å skaffe seg dobbel verdensmester, Fernando Alonso, for å løpe sammen med Lance Stroll i 2023.
Krack avslørte under den belgiske Grand Prix at det var andre navn i hatten for å erstatte Vettel, men de gikk med 32-gangers løpsvinner Alonso.
“Når Sebastian annonserte hva planene hans var, må du se på hvem som er tilgjengelig og hvem som er den beste tilgjengelig,” sa han til Sky Sports.
“Så, det var noen få andre, men jeg tror det ikke er nødvendig å gå i detalj nå.”
Aston Martin-sjefen bekreftet også at teamet hovedsakelig var innstilt på å holde Vettel rundt før han fortalte dem at han ville dra.
“Vi var alltid klare på at vi ønsket å fortsette med Sebastian, så det er ikke et rettferdig spørsmål på slutten av dagen,” la Krack til.
“Våre planer var å fortsette med Sebastian, vi sa det alltid, og et alternativ ble bare levende så snart Sebastian sa at han skulle slutte.”
Tyskeren spøkte med at han ville “ta både” Vettel og Alonso, og kjøre “tre biler” sammen med Stroll.
Alonsos forhold til Alpine brøt sammen da de fortalte ham at de ønsket å tilby ham en en-pluss-en-avtale når hans nåværende kontrakt gikk ut på slutten av denne sesongen.
Dette var delvis på grunn av alderen hans, og delvis fordi, kanskje mer kynisk, fransk side ønsket å sette reservesjåføren Oscar Piastri i bilen de neste årene.
Da det ble klart at det ikke var noen garanti for at 41-åringen ville være på nettet utover slutten av neste år, bestemte Alonso seg for å signere med Aston Martins milliardæreier, Lawrence Stroll.
Gitt de høye ambisjonene til teamet, og vell av erfaring med å jobbe i Silverstone, trengte ikke den tidligere Ferrari- og McLaren-sjåføren at armen ble vridd.
“Jeg tror det ikke var så mye overbevisende arbeid nødvendig,” sa Krack.
«Jeg tror Fernando har et veldig stort nettverk i Formel 1, han vet mer eller mindre hva som skjer i alle lag.
“Jeg tror han ser en rolle i prosjektet vårt, med menneskene vi ansetter med infrastrukturen vår, men også for ikke å glemme mengden av folk, gode folk som vi allerede hadde om bord.
“Så fra det synspunktet var det ikke noe overbevisende arbeid.”
LESE: Sebastian Vettel koblet til 2023 Alpine sete etter fotografi dukker opp
Piastri vil signere for McLaren etter at han ble utålmodig på at teamet fortalte ham at han kanskje ikke blir tildelt et løpssete før i 2025, men de ønsket å beholde ham som en del av systemet deres uansett i tilfelle Alonso skulle gå.
Den situasjonen ble også uholdbar, så han erstatter Daniel Ricciardo på slutten av dette året.
33-åringen kan ennå gå tilbake til Enstone-siden han forlot på slutten av 2020, men AlphaTauris Pierre Gasly ser for øyeblikket ut som den mest levedyktige kandidaten.