Traxion.GG har snakket med Marcel Offermans, som forlot Studio 397 og Motorsport Games tidligere i år for å grunnlegge The Last Garage – en ny sim-racing-satsing.
Etter å ha ledet rFaktor 2 i nesten seks år kom det som en overraskelse for noen at Marcel Offermans forlot prosjektet tidligere i år, akkurat da offisielt lisensiert IndyCar- og British Touring Car Championship-innhold kom i produksjon.
Men, som det viser seg, forlot han ikke sim-racing-sjangeren helt – snarere tvert imot. Han kunngjorde i går (31. august) at han har grunnlagt en ny virksomhet kalt The Last Garage.
Satsingen vil utvikle og konsultere simuleringsprogramvare, samt bistå andre selskaper med deres lisensieringsordninger.
“I det meste av min karriere har jeg jobbet med alle slags programvaresystemer, fra små og innebygde enheter til skyskalaapplikasjoner, fra sanntid til databehandling,” forklarte Offermans til Traxion.GG.
«Sim-racing utviklet seg fra en hobby til å bli en fulltidsjobb. Ting ble mer alvorlig da jeg begynte å gjøre prosjekter for Image Space Inc. med rFactor, for eksempel å skrive drivere for enorme bevegelsesplattformer.
“Det utviklet seg til å migrere rFactor og rFactor 2 til Steam og samarbeide med Reiza Studios for å bygge den originale Automobilista basert på rFactor-lisensen.”
Derfra fikk Offermans nøklene til å lede rFaktor 2 prosjekt og grunnla Studio 397 for å fortsette utviklingen. I løpet av fem år jobbet han og teamet for å øke populariteten til det punktet hvor det ble kjøpt i 2021 av de da nystartede Motorsport Games etter en vellykket 24 Hours of Le Mans Virtual.
Siden det salget har plattformen blitt brukt til Le Mans virtuelle serie racing esports championship og byttet til en sesongbasert utgivelsesplan.
“Tidligere i år bestemte jeg meg for at det var på tide å forlate Studio 397 og starte noe nytt,” sa Offermans.
The Last Garage er helt klart i sin begynnelse, fra utsiden har kun en logo og ikke mye annet. Arbeidet har imidlertid startet i kulissene.
“Det er ikke det største stedet, men det huser et nettverk av mennesker som alle er erfarne fagfolk,” fremhevet den tidligere galionsfiguren for rFactor 2.
“Som vi akkurat har begynt, har jeg ikke mange historier ennå, men som et eksempel hjelper jeg for tiden et selskap med å gjennomgå og forbedre programvaren for å sikre at den er så robust og fremtidssikker som den kan være.
“Et annet prosjekt innebærer å jobbe med produsenter for å lisensiere og sikre best mulig representasjon av merket sitt i nåværende racingsimuleringer,”
Navnet på denne nye satsingen fremhever Offermans fortsatte lidenskap for racingsimuleringsindustrien.
“Metaforen om garasjen fanger godt opp intensjonene mine. The Last Garage er et sted du kan gå for å få eksperthjelp.»
I samtale forklarte Offermans at hans avgang fra Motorsport Games mai var på god fot. Mens The Last Garage i utgangspunktet starter i et konsulentformat, kan det naturligvis utvides herfra…
«På baksiden av garasjen er det en annen dør. Det fører til en annen del av selskapet kalt Forsknings- og utviklingsområdet. Det som skjer der er en hemmelighet, så vi skal ikke dit i dag,” er den fristende slutten på møtet vårt. Farge oss fascinert.
Full avsløring – Traxion.GG er en del av Motorsport Games og Motorsport Games-familien av merkevarer. Alt Traxion.GG-innhold er redaksjonelt fjernet fra Motorsport Games videospillutvikling og opprettet av et dedikert team.
