MotoGP-rytter Aleix Espargaro har ledet paddock-oppfordringer til seriepromotor Dorna om å ta raske grep på videoen av den tidligere britiske Moto3-syklisten Tom Booth-Amos som blir angrepet av en teammedarbeider i CIP Moto pit-boksen.
De utrolige opptakene, tatt fra utenfor de midlertidige garasjene som brukes av noen av Moto3-teamene, viser Booth-Amos som demonstrerer en mekaniker fra sitt eget CIP Moto-team, etter å ha brutt sammen i løpet – før scenen tar en veldig ubehagelig vending og teknikeren sparker gjentatte ganger ut mot raceren.
Dette er det eneste det snakkes om i paddocken i kveld: ærlig talt utrolige opptak av en mekaniker som angriper Moto3-rytteren Tom Booth Amos i garasjen etter 2019-løpet på Buriram pic.twitter.com/8meawe4iJk
— Simon Patterson (@denkmit) 1. oktober 2022
Booth-Amos (som forlot Moto3 etter bare en enkelt sesong i 2019) bekreftet hendelsen i en kort uttalelse lagt ut på hans egne sosiale medier etter den første mengde medieoppmerksomhet, at han hadde blitt oppfordret til å tie om hendelsen på kl. tid for å prøve å sikre at han var i stand til å forbli i paddocken den påfølgende sesongen.
“Videoen som dukket opp er fra Thai Grand Prix 2019,” bekreftet han. “Det var mange problemer med laget det året som aldri ble snakket om, og jeg holdt meg stille bare for å prøve å beholde turen min for 2020-sesongen, siden det var drømmen min å bli i den paddocken.
“Dette skjedde etter løpet da sykkelen min brøt sammen på grunn av en mekanikerfeil, jeg ble bedt om å ikke si noe og holde stille. Jeg fortalte det aldri til noen, inkludert Dorna og ledelsen min på den tiden.
“Det er bare én ting som skjedde det året, folk vet ikke hva som foregår bak TV-skjermen.”
Først vises på sosiale medier tre år etter hendelsen da MotoGP returnerer til den thailandske kretsen for første gang siden pandemien, har den blitt møtt med universell avsky både på nettet og i paddocken, med Aprilia-rytteren Espargaro som utelukkende fortalte The Race at han ville allerede vært i kontakt med MotoGPs sportsdirektør Carlos Ezpeleta for å kreve at den aktuelle mekanikeren aldri får jobbe i paddocken igjen.
«Jeg så videoen, og jeg har aldri vært så sint i hele min karriere,» ropte spanjolen. «Jeg har aldri sett noe lignende i en hage, og jeg ringte Carlos Ezpeleta og snakket med ham. Jeg er ingen som bestemmer, men jeg føler at jeg er en av de gamle i denne paddocken etter nesten 20 år i den.
«Vi har ingen rytterforening, men jeg synes det er riktig at de moralske rytterne sier ifra når noe slikt skjer. For meg må denne fyren være ute av paddocken, og Dorna må gå til domstolene med ham.
“Dette er noe vi har sett andre steder, og dette er enda farligere.
«Det er et veldig dårlig image for mesterskapet, og jeg var veldig sint. Han var et barn. Jeg har aldri sett noe lignende.”
Mekanikeren det gjelder jobber ikke lenger med CIP Moto-teamet (som for tiden kjører australske Joel Kelso og japanske rytteren Kaito Toba), og den franske troppen frigir sin egen uttalelse som umiddelbart ber om unnskyldning til sin tidligere rytter for hans handlinger og bekrefter mekanikerens avgang.
“Om videoen fra 2019,” sa uttalelsen, “på vegne av teamet fordømmer vi denne typen oppførsel på det sterkeste, og vi vil offentlig be om unnskyldning til Tom Booth-Amos. Et team er ikke innsatsen til én person, men av en hel gruppe mennesker.
“Det er derfor denne teknikeren ikke lenger er involvert i teamet vårt. vold av noe slag er ikke akseptabelt i vår sport og utover. Vi har tatt alle nødvendige tiltak for å sikre at det ikke skjer igjen i fremtiden.”
Imidlertid antas det at den aktuelle mekanikeren forblir i grand prix-paddocken i en annen rolle, og The Race har nådd ut til teamet som nå ansetter personen som kildene mener var den som angrep Booth-Amos i videoen for kommentar.
En uttalelse fra Dorna gitt til The Race lød: «Hendelsen som skjedde ved Thai GP 2019 som involverte Moto3-rytteren Tom Booth-Amos og hans tidligere team, har nylig kommet frem i lyset. Derfor blir det etterforsket.”
Booth-Amos byttet til Supersport 300 World Championship for 2020, vant løp i sin debutsesong og kjempet om tittelen i sitt andre år der, og endte på andreplass i mesterskapet til spanjolen Adrian Huertas til tross for at han gikk glipp av tre runder på grunn av skader han ble påført da han ble utslettet av en annen rytter.
I år har 26-åringen gjort en rekke opptredener i forskjellige mesterskap, inkludert World Supersport, og han vil starte lørdagens britiske Supersport-runde på Donington Park fra polposisjon for Gearlink Kawasaki-troppen.