Daniel Ricciardos uforskammede beundring for USA vises i forkant av søndagens amerikanske Grand Prix på Circuit of the Americas, der den australske sjåføren ble overlatt av en countrymusiker mens han kjørte en hest mens han hadde på seg en Stars-and-Stripes-jakke på Torsdag.
Ricciardo tok hovvennen sin en spasertur gjennom paddocken i Austin mens countrysangeren Rob Baird sang sin passende tittel “Dreams and Gasoline.” Opptak av opptoget ble lagt ut på Twitter av Ricciardos team, McLaren Racing.
De to tilbrakte tidligere tid sammen i forkant av fjorårets amerikanske Grand Prix, der Ricciardo ble nummer fem.
Daniel Ricciardos uforskammede beundring for USA vises i forkant av søndagens amerikanske Grand Prix på Circuit of the Americas, hvor den australske sjåføren ble overlatt av en countrymusiker mens han kjørte en hest mens han hadde på seg en Stars-and-Stripes jakke
Folk tar bilder mens McLarens australske sjåfør Daniel Ricciardo (C) ankommer paddocken
McLaren Racings forhold til Daniel Ricciardo tar sannsynligvis slutt i nær fremtid
Ricciardo er kjent for sin verdsettelse av amerikansk kultur, og tilbrakte offseason i USA mens han ble en entusiastisk NASCAR-fan. Interessant nok kan Ricciardo hoppe av til NASCAR hvis han ikke klarer å sikre seg et sete på F1-nettet neste år, ifølge et stykke i Australias Herald Sun, som sier at Trackhouse Racing Project 91-sjefen Justin marks har siktet mot 33-åringen.
Ricciardo, som ikke har vunnet et løp i 2022, forblir uten en Formel 1-avtale for neste sesong etter at han og McLaren gikk fra hverandre med et år på kontrakten.
Den Perth-fødte sjåføren har innrømmet at hans unge lagkamerat, Lando Norris, har vært bedre i stand til å håndtere utfordringene med å kjøre en vanskelig McLaren denne sesongen.
Ricciardo tok hovvennen sin en spasertur gjennom paddocken i Austin mens countrysangeren Rob Baird sang sin passende tittel “Dreams and Gasoline.” Opptak av opptoget ble lagt ut på Twitter av Ricciardos team, McLaren Racing
Ricciardo (til venstre) og Baird (til høyre) tilbrakte tid sammen i forkant av fjorårets amerikanske Grand Prix
Kampene hans i 2022 vil se ham erstattet på slutten av sesongen av den australske landsmannen Oscar Piastri, men mannen kjent som Honey Badger – et kallenavn han deler med New Orleans Saints-stjernen Tyrann Mathieu – håper å komme tilbake til et racersete i 2024 .
Ricciardos magre 29 poeng denne sesongen sammenlignet med Norris’ 101 poeng har hevet øyenbrynene og brakt hvisking om fortrinnsbehandling for den unge briten.
«Vi har så mye data, og jeg vil se på Landos ombord også. Og noen ganger vil jeg se hva han er i stand til å gjøre, og jeg er bare som “OK, jeg kan se det, men jeg kan ikke gjøre det”. Og jeg tenker, hvorfor vil den ikke bare rotere, eller gjøre det? Ricciardo fortalte The Race.
«Løpstempoet også, det har vært et hvor ting normalt balanserer seg, hvis du kanskje ikke kan få toppen i bilen på én runde i kvalifiseringen, etter løpet, bør det på en måte sette seg og likevel noen ganger løpstempoet Jeg er åtte tideler en runde tregere. Og jeg er akkurat som, hvordan?
“Selv i debriefs, vil du høre fra Lando “å denne stinten av løpet, jeg kunne virkelig føle at bilen fungerte der, den ble liksom levende” der jeg er akkurat som … jeg har aldri hatt den følelsen.
«Til tider er jeg akkurat som om det er noe som skjer. Dette er ikke normalt.’
Daniel Ricciardo (3) fra Australia, pyntet i Texas Longhorns-utstyret sitt, etter førerparaden før F1 United States Grand Prix holdt 3. november 2019, på Circuit of the Americas i Austin
Uansett årsak til ulikheten i ytelse mellom paret, erkjenner Ricciardo kvaliteten til lagkameraten.
«En, jeg vil aldri ta æren fra ham – ungen er flink. Det kan ikke benektes. Og hvis jeg sier at han ikke er det, så er jeg bare en bitter, sår taper, sa Ricciardo.
«Det andre er, uvitenhet er lykke. Og jeg sier ikke at han ikke har kunnskap om racerbiler, ikke i det hele tatt. Han er faktisk ganske i harmoni med det han gjør, fra et teknisk synspunkt.
«Men det er den eneste F1-bilen han har kjørt. Det har vært varianter av McLaren, men han har ikke kjørt for et annet lag. Så på en måte har han blitt vant til noen av elementene i denne bilen, er jeg sikker på.
Ricciardo har ikke vært i stand til å gjenskape sin beste form bak rattet til den oransje McLaren i 2022 med sin femteplass i Singapore, hans beste resultat hele sesongen.
Uten pallplasseringer, DNF-resultater i Italia og Saudi-Arabia, en 18. plass i Emilia Romagna og en 17. plassering i Nederland, har det absolutt vært en sesong å glemme.
Det ville være lett for Ricciardo å skylde på bilen. Han har slitt med å tilpasse seg McLaren Mercedes hele sesongen, tålt utallige mekaniske problemer og gått glipp av en motoroppgradering gitt til Norris midt påstander om fortrinnsbehandling av den yngre sjåføren.
Begge sjåførene har bestridt disse påstandene, og Norris sa at McLaren-oppsettet faktisk var rettet mer mot Ricciardos kjørestil enn hans egen.
Nå har Ricciardo åpnet opp i et intervju med The Race om hans plager hos McLaren og hvordan Norris rett og slett hadde klart å overvinne disse utfordringene bedre enn han kunne.
Hans 227 starter gjør Ricciardo til den mest erfarne australske F1-føreren noensinne.
Siden han debuterte i F1 i 2011, har han tatt åtte Grand Prix-seire, 32 pallplasseringer og tre polplasseringer, noe som gjør ham til den 39. mest suksessrike føreren i historien.
Daniel Ricciardo fra Australia og McLaren F1 reagerer etter et showrun i Dale Earnhardt Srs 1984 Wrangler Chevrolet Monte Carlo i 2021