En rekordkalender på 24 løp har blitt bekreftet av Formel 1s styrende organ for 2023-sesongen.
Det nye løpet i Las Vegas og returen av Qatar og Kina gjør neste år til den lengste sesongen noensinne til tross for tapet av den franske Grand Prix.
Sesongen begynner i Bahrain 5. mars og avsluttes i Abu Dhabi 26. november.
Las Vegas blir den nest siste begivenheten 18. november, mens Kina har fått en 16. april-dato etter tre års fravær på grunn av Covid-pandemien.
Monaco og Belgia har beholdt plassene etter å ha sikret seg nye kontrakter – Monacos frem til 2025, meldte F1 tirsdag; Belgia er bare i ett år.
Den britiske Grand Prix arrangeres 9. juli.
Det er fortsatt noen tvil om Kina som et resultat av landets håndtering av Covid, der nedstengninger fortsatt er en pågående strategi.
F1 vil ha forsikringer fra den kinesiske regjeringen om hvordan den planlegger å håndtere eventuelle positive saker før løpet går neste år.
Kalenderen er satt sammen av F1, men ble bekreftet tirsdag av verdens motorsportråd til FIAs styrende organ, som diktert av protokollen.
Det var ingen detaljer om hendelsene som vil være “sprints”, med et kortere løp på lørdagen som avgjør rutenettet for hoved Grand Prix.
F1 ønsker å øke antallet av disse fra tre til seks i 2023, og ble enige om dette med lagene i løpet av våren, men FIA-president Mohammed ben Sulayem har så langt blokkert planen.
FIA sa i april at de ønsket det studere virkningen av å øke antall sprints på ansatte og ressurser.
Ben Sulayem har bedt om økte økonomiske innspill fra F1 for FIA til gjengjeld for hans avtale, ifølge en rekke seniorkilder nært situasjonen.
En talsperson for FIA sa til BBC Sport tirsdag at det ikke hadde vært noen “stopp” på sprintbegivenhetene, men at det “bare ikke var det som ble annonsert i dag”.
Presset på hvorfor det hadde tatt fem måneder å fortsatt ikke komme til enighet, sa talspersonen at de “ikke var klar over at det var en spesifikk frist”.
F1-president Stefano Domenicali sa at det økte antallet løp var en refleksjon av det faktum at “Formel 1 har enestående etterspørsel etter å være vertskap for løp, og det er viktig at vi får den rette balansen for hele sporten.
“Vi er veldig fornøyde med det sterke momentumet som Formel 1 fortsetter å oppleve, og det er gode nyheter at vi vil kunne bringe våre lidenskapelige fans en blanding av spennende nye steder som Las Vegas til mesterskapet med høyt elskede arenaer over hele Europa, Asia og Amerika.”
Ben Sulayem sa at rekordkalenderen var “ytterligere bevis på veksten og appellen til sporten på global skala”.
Til tross for utvidelsen er det ikke plass for et løp i Sør-Afrika i 2023.
Domenicali fløy til Sør-Afrika i juni for å møte med representanter for Kyalami-kretsen, men en avtale kunne ikke sluttføres for at sporten skulle returnere til Afrika.
Kyalami, et inventar på kalenderen på 1970- og begynnelsen av 1980-tallet, holdt sist en Grand Prix i 1993, og det har ikke vært noe F1-løp på kontinentet siden den gang.
Imidlertid jobber F1 fortsatt for å ha Kyalami tilbake på kalenderen i 2024.
2023 F1-kalender
5. mars: Bahrain (Sakhir)
19. mars: Saudi-Arabia (Jeddah)
2. april: Australia (Melbourne)
16. april: Kina (Shanghai)
30. april: Aserbajdsjan (Baku)
7. mai: Miami
21. mai: Emilia Romagna (Imola)
28. mai: Monaco
4. juni: Spania (Barcelona)
18. juni: Canada (Montreal)
2. juli: Østerrike (Red Bull Ring)
9. juli: Storbritannia (Silverstone)
23. juli: Ungarn (Budapest)
30. juli: Belgia (Spa-Francorchamps)
27. august: Nederland (Zandvoort)
3. september: Italia (Monza)
17. september: Singapore (Marina Bay)
24. september: Japan (Suzuka)
8. oktober: Qatar (Losail)
22. oktober: USA (Austin)
29. oktober: Mexico (Mexico City)
5. november: Brasil (Sao Paulo)
18. november: Las Vegas
26. november: Abu Dhabi (Yas Marina)