Etter hvert som flere land tar i bruk elektriske kjøretøyer (EV), er markedet for elbiler satt til å nå 107 milliarder dollar innen 2029, ifølge en ny bransjerapport.
EV-produksjonen vil vokse med en CAAGR (sammensatt årlig gjennomsnittlig vekstrate) på 26 prosent over 2021 til 2026, med volumer som nærmer seg 54,1 millioner enheter innen 2029, rapporterer det globale analysefirmaet Strategy Analytics.
Dette vil igjen drive etterspørselen etter xEV-drivlinjeelektronikksystemer til å nå 107 milliarder dollar innen 2029 – en CAAGR-vekst på 37 prosent.
Fremstøtet til elektriske kjøretøy blir diktert av forbrukerbevissthet og offentlige forskrifter og mandater knyttet til klimaendringer og behovet for å redusere utslipp og reversere virkningene av global oppvarming.
xEV-drivlinjesystemene inkluderer nøkkelsystemene som er nødvendige for drift av mild hybrid, full hybrid, plug-in hybrid og batterielektrisk drivlinje.
Dette inkluderer batteristyringssystemene, DC/DC-omformere, hovedtrekkinverter, elektrisk motor og innebygd lader.
“Flere trender former drivlinjeteknologier, men det underliggende målet er å redusere størrelse og vekt samtidig som ytelse og effektivitet maksimeres,” sa Asif Anwar, administrerende direktør i Strategy Analytics.A
Den viktigste trekkraftinverteren og den elektriske motoren vil drive den totale etterspørselen, fra over 50 prosent i 2021 til 57 prosent innen 2029, noe som gjenspeiler presset mot drivlinjer for batteridrevne elektriske kjøretøy samt premium- og super-premium kjøretøysegmenter som inkluderer flere systemer per kjøretøy.
“Integrasjon, skybaserte analyser, halvledere med brede båndgap som silisiumkarbid og galliumnitrid, samt nye materialer for elektriske motorer og 800V-arkitekturer blir alle brukt for å nå disse målene,” sa Anwar.
Dette vil drive markedet og opprettholde momentum mot elektrifisering av bilindustrien, nevnte rapporten.
–IANS
at/svn/
(Bare overskriften og bildet av denne rapporten kan ha blitt omarbeidet av Business Standard-ansatte; resten av innholdet er automatisk generert fra en syndikert feed.)
Kjære leser,
Business Standard har alltid anstrengt seg hardt for å gi oppdatert informasjon og kommentarer om utviklingen som er av interesse for deg og som har bredere politiske og økonomiske implikasjoner for landet og verden. Din oppmuntring og konstante tilbakemelding om hvordan vi kan forbedre tilbudet vårt har bare gjort vår besluttsomhet og forpliktelse til disse idealene sterkere. Selv i disse vanskelige tidene som oppstår på grunn av Covid-19, fortsetter vi å forbli forpliktet til å holde deg informert og oppdatert med troverdige nyheter, autoritative synspunkter og skarpe kommentarer om aktuelle saker av relevans.
Vi har imidlertid en forespørsel.
Mens vi kjemper mot de økonomiske konsekvensene av pandemien, trenger vi din støtte enda mer, slik at vi kan fortsette å tilby deg mer kvalitetsinnhold. Abonnementsmodellen vår har sett en oppmuntrende respons fra mange av dere som har abonnert på vårt nettbaserte innhold. Mer abonnement på nettinnholdet vårt kan bare hjelpe oss med å nå målene om å tilby deg enda bedre og mer relevant innhold. Vi tror på fri, rettferdig og troverdig journalistikk. Din støtte gjennom flere abonnementer kan hjelpe oss med å praktisere journalistikken som vi er forpliktet til.
Støtte kvalitetsjournalistikk og abonnere på Business Standard.
Digital redaktør