Marina Bay Street Circuit, søndag 2. oktober
Hør fra McLaren Formel 1-førerne Lando Norris og Daniel Ricciardo, og teamsjef Andreas Seidl etter Singapore Grand Prix.
Som det skjedde
• Etter en forsinket start på grunn av kraftig regn, fikk vi en flott lansering av linjen da Lando sprang foran Alonso og inn på femteplass, mens Daniel fikk tre plasser fra 16. til 13.
• Lando og Daniel holdt sine posisjoner etter en Lap Eight sikkerhetsbil, som ble brakt ut etter en kollisjon mellom Zhou og Latifi som gjorde at Alfa Romeo strandet på sporet
• Daniel ble forfremmet til poengene da Alonso trakk seg fra femteplass på 21. runde, noe som forårsaket en Virtual Safety Car
• Lando ble nummer fire fra Hamilton da Mercedes-sjåføren traff veggen foran seg
• Lando og Daniel ble forfremmet til henholdsvis tredje og femte, da sjåførene foran dem valgte å pit
• En ekstra sikkerhetsbil ble påkrevd for å rydde vekk Tsunodas rammede Alpha Tauri, og dette ga oss en sjanse til å pit. Lando byttet til Mediums, kom på tredjeplass og Daniel tok på seg Softs, og kom tilbake på sjette plass
• Verstappen gjorde et dristig trekk på Lando som nummer fire, men Red Bull låste seg og løp bredt, og ble med på åttende, med Daniel som ble nummer fem.
• Lando forsøkte å jage ned et pallplass i de gjenværende omgangene, men klarte ikke å finne en vei forbi Sainz
Startet | 6 |
Ferdig | 4 |
Raskeste runde | 1m49.212s på runde 56 (+2.754s, 6.) |
Pit-stopper | 1, runde 36 [Inters/Mediums] (3,1s) |
«En veldig bra dag, med begge bilene på topp fem. Det var et tøft løp, spesielt med forholdene, men hele laget gjorde en kjempejobb i dag. Vi fikk mange poeng, noe som var så viktig for konstruktørmesterskapet. Godt gjort til hele laget. Jeg er veldig glad.”
Startet | 16 [Due to a grid penalty] |
Ferdig | 5 |
Raskeste runde | 1m51.006s på runde 57 (+4.548s, 12.) |
Pit-stopper | 1, runde 36 [Inters/Softs] (3,2 s) |
“Jeg er veldig glad. Jeg har ikke hatt en topp fem på hele året, så det er jeg veldig fornøyd med. Jeg føler at noen ting falt i vår favør i dag, men jeg synes også vi var veldig tålmodige og modne. Det var veldig fristende å hoppe på en slick og prøve å være en helt i den posisjonen vi var i – men jeg tror vi bare var fornuftige, bød oss og det tillot selvsagt en mulighet med andre biler, og så en Safety Car. Jeg er veldig fornøyd med at den første runden var bra, og vi tok noen posisjoner der også. Så vi gjorde alt riktig. Vi maksimerte en topp fem, og det var en stor en for laget i konstruktørmesterskapet, så alle har et smil om munnen.»
«Tjueto poeng. Tilbake i spillet! Takk til hele teamet for å levere et utmerket resultat denne helgen, under varme, fuktige forhold her på banen i Singapore, tilbake på MTC og våre kolleger hos Mercedes HPP. Daniel og Lando hadde begge suverene kjøreturer i dag under vanskelige forhold. De satte ikke et hjul feil på en dag da mange av deres jevnaldrende gikk av – men de hadde like godt nytte av godt teamarbeid og tydelig kommunikasjon fra strategene, ingeniørene og pit-mannskapet, som nok en gang leverte.
“Vi foretok de riktige samtalene i dag da det var veldig vanskelig å vurdere den beste handlingen. Mens vi var i en god posisjon fra tidlig i løpet, under disse forholdene og spesielt på denne banen, er det alltid fristende å hoppe tidlig, bytte til slicks og prøve å ta enda mer. Vi hadde tålmodighet, to pålitelige biler og solide pitstops, som alle var avgjørende faktorer for resultatet i dag. Spesiell omtale for Daniel – fra P16 til P5 er en storslått prestasjon. Både han og alle på hans side av garasjen har jobbet så hardt og vist så mye engasjement i år, det gjør meg veldig glad å se hans beste resultat for sesongen så langt.
«Utover resultatet, fungerte oppgraderingen som vi kjørte på Landos bil som vi forventet, noe som er stort positivt. Vi gleder oss til den blir montert på begge bilene i Japan.
«Vi lar oss ikke rive med av resultatet i dag. Det er godt å være tilbake til P4 i konstruktørmesterskapet, men vi er i en tøff konkurranse med et veldig sterkt alpinlag. Vi vil holde hodet nede og fortsette å jobbe hardt til siste runde i Abu Dhabi … men først opp, Suzuka!
Singapore GPs unike timeplan
Til tross for syv timers tidsforskjell jobber vi til BST-tid i Singapore. Slik klarer vi det
Les mer
Kvalitetsreaksjon
“Tøff, utfordrende, men veldig fornøyd med hvordan dagen i dag har blitt”
Les mer
Ingeniørrommet
Din orientering for Singapore Grand Prix
Les mer
“Future Mode” -live avslørt
Den skreddersydde feiringen vil bli båret på MCL36 for Singapore og Japan
Les mer
Popquiz: Singapore GP
Kast tankene tilbake til 2019 og test Singapore Grand Prix-kunnskapene dine
Les mer
Bli med på laget
McLaren Plus er vårt gratis-til-bli med fanlojalitetsprogram, og bringer McLaren-fans nærmere laget med de mest inkluderende, givende og åpne for alle fan-programmene innen motorsport.
Registrer deg nå, eller nåværende medlemmer kan endre opplysningene sine i skjemaet nedenfor om nødvendig.