NASA vil lansere et stort, flyvende tallerken-lignende oppblåsbart varmeskjold ut i verdensrommet neste måned


Ved første øyekast på disse bildene vil du bli tilgitt for å ta dem som stillbilder fra den siste science fiction-filmen.

Men den flygende tallerken-lignende gjenstanden som er avbildet på bildene er veldig ekte – og skal skytes ut i verdensrommet av NASA neste måned.

Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator (LOFTID) er planlagt til 1. november og vil se et enormt varmeskjold lansert i lav jordbane.

Når den først er der, vil den blåse seg opp, før den går tilbake til jorden.

NASA håper testen vil demonstrere hvordan det oppblåsbare varmeskjoldet kan bremse et romfartøy nok til å overleve atmosfærisk inntreden.

Hvis det viser seg vellykket, kan teknologien en dag tillate mennesker å lande trygt på Mars.

Ved første øyekast på disse bildene vil du bli tilgitt for å ta dem som stillbilder fra den siste science fiction-filmen. Men den flygende tallerken-lignende gjenstanden som er avbildet på bildene er veldig ekte - og skal skytes ut i verdensrommet av NASA neste måned

Ved første øyekast på disse bildene vil du bli tilgitt for å ta dem som stillbilder fra den siste science fiction-filmen. Men den flygende tallerken-lignende gjenstanden som er avbildet på bildene er veldig ekte – og skal skytes ut i verdensrommet av NASA neste måned

Men den flygende tallerken-lignende gjenstanden som er avbildet på bildene er veldig ekte - og skal skytes ut i verdensrommet av NASA neste måned

Men den flygende tallerken-lignende gjenstanden som er avbildet på bildene er veldig ekte – og skal skytes ut i verdensrommet av NASA neste måned

Hva er LOFTID?

1. november vil NASA demonstrere teknologien for første gang fra lav-jordbane i sin Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator (LOFTID).

Varmeskjoldet vil skyte ut i verdensrommet om bord på en United Launch Alliance Atlas V-rakett, sammen med en JPSS-2 værsatellitt i bane rundt polen.

Når JPSS-2 når bane, vil varmeskjoldet blåses opp og settes på en re-entry-bane fra lav-jordbane for å teste dens evne til å bremse ned og overleve re-entry.

Når det gjelder destinasjoner med atmosfære – inkludert Mars, Venus, Titan og Jorden – er en av hovedutfordringene NASA står overfor hvordan man kan levere tung nyttelast.

Som det står, er nåværende stive aeroshell begrenset av størrelsen på en raketts deksel – det strømlinjeformede beskyttelsesdekselet.

For eksempel husker du kanskje de “syv minutter med terror” da NASAs Perseverance-rover brukte fallskjerm for å gå ned til overflaten på Mars i fjor.

Radiosignaler sendt fra NASA og omvendt tar 10 minutter for begge parter å få kontakt, så etter at bakketeamet ba Perseverance om å gå ned, tok roveren over og foretok den episke reisen helt alene.

Romfartøyet skjøt gjennom Mars atmosfære og beveget seg i 12.000 miles per time, men måtte deretter bremse ned til null miles per time syv minutter senere for å lande trygt på overflaten.

Mens Perseverance overlevde nedstigningen uskadd ved hjelp av en grunnleggende fallskjerm, er landingsprosessen vanskeligere for større nyttelast, for eksempel raketter med mennesker om bord.

“Et svar er et oppblåsbart aeroshell som kan utplasseres i en skala som er mye større enn likkledet,” forklarte NASA.

Når det gjelder destinasjoner med atmosfærer ¿ inkludert Mars, Venus, Titan og Jorden ¿ er en av hovedutfordringene NASA står overfor hvordan man kan levere tung nyttelast

Når det gjelder destinasjoner med atmosfære – inkludert Mars, Venus, Titan og Jorden – er en av hovedutfordringene NASA står overfor hvordan man kan levere tung nyttelast

Når JPSS-2 når bane, vil varmeskjoldet blåses opp og settes på en reentry-bane fra lav-jordbane for å teste dens evne til å bremse ned og overleve re-entry

Når JPSS-2 når bane, vil varmeskjoldet blåses opp og settes på en reentry-bane fra lav-jordbane for å teste dens evne til å bremse ned og overleve re-entry

“Denne teknologien muliggjør en rekke foreslåtte NASA-oppdrag til destinasjoner som Mars, Venus, Titan samt retur til jorden.”

Når et romfartøy går inn i en atmosfære, bidrar aerodynamisk luftmotstand til å bremse den.

Mars atmosfære er imidlertid mye mindre tett enn jordens, noe som gir en ekstrem utfordring for aerodynamisk retardasjon.

“Atmosfæren er tykk nok til å gi noe luftmotstand, men for tynn til å bremse romfartøyet like raskt som det ville gjort i jordens atmosfære,” forklarte NASA.

Deres løsning på dette problemet er et stort oppblåsbart varmeskjold, som fungerer som en gigantisk brems.

Det 20 fot brede varmeskjoldet vil bli utplassert i de øvre delene av atmosfæren, slik at et romfartøy kan bremse tidlig, samtidig som det opplever mindre intens oppvarming.

Varmeskjoldet vil skyte ut i verdensrommet om bord på en United Launch Alliance Atlas V-rakett, sammen med en JPSS-2 værsatellitt i bane rundt polen

Varmeskjoldet vil skyte ut i verdensrommet om bord på en United Launch Alliance Atlas V-rakett, sammen med en JPSS-2 værsatellitt i bane rundt polen

Hvis testen blir en suksess, kan den vise seg å være avgjørende for å hjelpe NASA med å nå sitt ambisiøse mål om å sende mennesker til den røde planeten i løpet av det neste tiåret

Hvis testen blir en suksess, kan den vise seg å være avgjørende for å hjelpe NASA med å nå sitt ambisiøse mål om å sende mennesker til den røde planeten i løpet av det neste tiåret

1. november vil NASA demonstrere teknologien for første gang fra lav bane rundt jorden.

Varmeskjoldet vil skyte ut i verdensrommet om bord på en United Launch Alliance Atlas V-rakett, sammen med en JPSS-2 værsatellitt i bane rundt polen.

Når JPSS-2 når bane, vil varmeskjoldet blåses opp og settes på en reentry-bane fra lav-jordbane for å teste dens evne til å bremse ned og overleve re-entry.

Hvis testen blir en suksess, kan den vise seg å være avgjørende for å hjelpe NASA med å nå sitt ambisiøse mål om å lansere mennesker til den røde planeten i løpet av det neste tiåret.

“Denne teknologien kan støtte landende mannskap og store robotoppdrag på Mars, i tillegg til å returnere tyngre nyttelast til jorden,” la NASA til.

NASA planlegger å sende et bemannet oppdrag til Mars på 2030-tallet etter første landing på månen

Mars har blitt det neste gigantiske spranget for menneskehetens utforskning av verdensrommet.

Men før mennesker kommer til den røde planeten, vil astronautene ta en rekke små skritt ved å returnere til månen for et årelangt oppdrag.

Detaljer om oppdraget i månebane har blitt avduket som en del av en tidslinje av hendelser som førte til oppdrag til Mars på 2030-tallet.

Nasa har skissert sin fire-trinnsplan (bildet) som de håper en dag vil tillate mennesker å besøke Mars på Humans to Mars-toppmøtet som ble holdt i Washington DC i går. Dette vil innebære flere oppdrag til månen i løpet av de kommende tiårene

Nasa har skissert sin fire-trinnsplan (bildet) som de håper en dag vil tillate mennesker å besøke Mars på Humans to Mars-toppmøtet som ble holdt i Washington DC i går. Dette vil innebære flere oppdrag til månen i løpet av de kommende tiårene

I mai 2017 skisserte Greg Williams, assisterende assisterende administrator for politikk og planer ved Nasa, romfartsorganisasjonens fire-trinnsplan som den håper en dag vil tillate mennesker å besøke Mars, så vel som den forventede tidsrammen.

Fase en og to vil innebære flere turer til månerommet, for å tillate bygging av et habitat som vil gi et oppsamlingsområde for reisen.

Den siste delen av maskinvaren som ble levert ville være selve Deep Space Transport-kjøretøyet som senere skulle brukes til å frakte et mannskap til Mars.

Og en årelang simulering av livet på Mars vil bli utført i 2027.

Fase tre og og fire vil begynne etter 2030 og vil involvere vedvarende mannskapsekspedisjoner til Mars-systemet og overflaten til Mars.