Team Penskes poengleder Will Power tok pole position for IndyCar-mesterskapets finale på Laguna Seca og ble IndyCars ledende pole-vinner gjennom tidene i prosessen med å tilrane seg Mario Andrettis langvarige rekord.
Power utvider poengledelsen til 21 med poenget for pole-posisjon under det mest intense presset i hans lange karriere, noe som gir en perfekt start på hans forsøk på å vinne en andre tittel.
Andretti vinket til Power da han kom tilbake til pits, etter å ha oppmuntret sjåføren til å slå sin egen rekord, og ble omfavnet i paddocken av legenden om mesterskapet, og kalte ham et “ikon”.
Tidenes beste kvalifiseringskamp #INDYCAR.@12WillPower: 68 stolper@MarioAndretti: 67 pic.twitter.com/E37OQdwckz
— INDYCAR på NBC (@IndyCaronNBC) 10. september 2022
Det var et løft for Power i starten av kvalifiseringen. To tittelkandidater ble fjernet fra Q1, den mest dramatiske var polfavoritten Josef Newgarden som snurret og ble strandet ved korketrekkeren med litt over tre minutter.
Det var en avgjørende feil for føreren med fem seire, men er 21 poeng bak Power i poengkampen, og starter som nummer 25.
Mesterskapsutfordrer Josef Newgarden starter #INDYCAR sesongfinale i LAST. 😳
Her er en oversikt over hva som skjedde i kvalifiseringen. pic.twitter.com/1dQlvQJwpu
— INDYCAR på NBC (@IndyCaronNBC) 10. september 2022
Scott Dixon – også 21 poeng bak Power – vil starte på 13. plass etter at han hevdet at han ble holdt opp mens han prøvde å varme dekkene før den eneste flyvende runden på softs på grunn av tiden det tok å rydde Newgardens bil.
I kampen om Fast Six var Power den eneste tittelkandidaten gjennom, og han satt i gropene og kjørte ikke en bankrunde, noe som virket som en risikabel strategi og økte presset for hans siste løp.
Men han leverte rundt sjåfører på forskjellige dekkstrategier for å nekte Callum Ilott sin første polposisjon.
Rookie Ilott kjører for det eneste enbilsteamet – Juncos Hollinger Racing – i feltet, og i sin første Fast Six-opptreden kom han bare 0,0193 sekunder unna for å stjele stangen i det som har vært en fantastisk reise til konkurranseevne for teamet som utvider seg til to biler neste år, med Ilott som legger grunnlaget.
Andretti Autosports Alexander Rossi og Romain Grosjean toppet begge rekkefølgen i Fast Six, men starter tredje og fjerde.
Alex Palou og Pato O’Ward prøvde å kjøre det harde dekket, men det lønnet seg ikke da de ble henholdsvis femte og sjette.
Utenfor topp seks ble David Malukas støtt ut av Ilott i siste liten, men har et stort løft ettersom sjåføren han ligger bak fem poeng på nybegynnerstillingen – Christian Lundgaard – starter 16. etter å ha blitt slått ut tidlig.
Scott McLaughlin gjorde en liten feil i sving 4, da han droppet dekkene på venstre side av banen, og det var nok til at sjåføren jaktet balansen på bilen sin hele helgen på den åttende, men fortsatt den nest høyeste tittelkandidaten.
Et par svensker rundet topp 10 med Felix Rosenqvist som leder den siste tittelkandidaten for oss å nevne, Marcus Ericsson.
Ericsson prøvde å ta en tidlig push-runde i Fast 12, men møtte trafikk og snurret, så han starter på 10. tre plasser foran lagkameraten Dixon.
Simon Pagenaud og Helio Castroneves fra Meyer Shank Racing rundet Fast 12.
Kvalifiserte resultater
Pos | Navn | Team | Bil |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Viljestyrke | Team Penske | Dallara DW12-Chevrolet | 1m11.349s | 1m11.387s | 1m11.612s |
2 | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | Dallara DW12-Chevrolet | 1m11,933s | 1m11.621s | 1m11.632s |
3 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Dallara DW12-Honda | 1m11.896s | 1m11.423s | 1m11.769s |
4 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | Dallara DW12-Honda | 1m11.563s | 1m11.479s | 1m11.785s |
5 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12-Honda | 1m12.099s | 1m11.585s | 1m12.162s |
6 | Patrick O’Ward | Arrow McLaren SP | Dallara DW12-Chevrolet | 1m11.999s | 1m11,547s | 1m12.454s |
7 | David Malukas | Dale Coyne Racing med HMD Motorsport | Dallara DW12-Honda | 1m11,75s | 1m11.629s | |
8 | Scott McLaughlin | Team Penske | Dallara DW12-Chevrolet | 1m11.847s | 1m11.691s | |
9 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | Dallara DW12-Chevrolet | 1m11.347s | 1m11.728s | |
10 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12-Honda | 1m12.085s | 1m12.135s | |
11 | Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | Dallara DW12-Honda | 1m11.887s | 1m12,28s | |
12 | Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing | Dallara DW12-Honda | 1m11.661s | 1m12.885s | |
1. 3 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12-Honda | 1m12.172s | ||
14 | Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Dallara DW12-Chevrolet | 1m12.144s | ||
15 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | Dallara DW12-Chevrolet | 1m12.266s | ||
16 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara DW12-Honda | 1m12,209s | ||
17 | Kyle Kirkwood | AJ Foyt Enterprises | Dallara DW12-Chevrolet | 1m12.429s | ||
18 | Colton hjerte | Andretti Autosport med Curb-Agajanian | Dallara DW12-Honda | 1m12.272s | ||
19 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara DW12-Honda | 1m12.597s | ||
20 | Devlin DeFrancesco | Andretti Steinbrenner Autosport | Dallara DW12-Honda | 1m12.299s | ||
21 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara DW12-Honda | 1m12.836s | ||
22 | Takuma Sato | Dale Coyne Racing med RWR | Dallara DW12-Honda | 1m12.448s | ||
23 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12-Honda | 1m13.417s | ||
24 | Dalton burde | AJ Foyt Enterprises | Dallara DW12-Chevrolet | 1m12,8s | ||
25 | Josef Newgarden | Team Penske | Dallara DW12-Chevrolet | |||
26 | Simona De Silvestro | Paretta Autosport | Dallara DW12-Chevrolet | 1m13.518s |
Takk for din tilbakemelding!
Hva syntes du om denne historien?