FedEx advarte om at en global resesjon kan komme, ettersom etterspørselen etter pakker rundt om i verden faller.
Aksjene i FedEx stupte 21 % fredag – det største fallet på én dag i historien – etter at selskapet sent torsdag advarte om at en avtagende økonomi vil føre til at det faller 500 millioner dollar under inntektsmålet.
Den svekkede globale økonomien, spesielt i Asia og Europa, har skadet FedEx sin ekspressleveringsvirksomhet. Selskapet sa at etterspørselen etter pakker svekket seg betraktelig i de siste ukene av kvartalet, Det rapporterte CNN.
Videoen over er ABC7s 24/7 livestream.
Dessuten sa FedEx at de forventer at forretningsforholdene vil svekkes ytterligere i inneværende andre kvartal, som varer gjennom november. Mens globale inntekter dette kvartalet sannsynligvis vil være flate sammenlignet med et år tidligere, forventes FedExs inntjening å falle med mer enn 40 %. Analytikere hadde spådd en gevinst i overskudd.
Under et intervju torsdag på CNBC ble FedEx-sjef Raj Subramaniam spurt om han tror nedgangen i virksomheten hans er et tegn på starten på en global resesjon.
“Jeg tror det,” svarte han. “Disse tallene, de varsler ikke særlig godt.”
RELATERT: FedEx-partnere truer med å stoppe høytidsleveranser
Han sa at FedEx ser en nedgang i fraktvolumet det håndterer i alle regioner rundt om i verden. Mens han sa at amerikanske forbrukere er noe beskyttet av styrken til dollaren, som øker kjøpekraften deres, men han sa at FedEx også ser en nedgang i amerikanernes utgifter.
Advarselen utløste et bredt salg av amerikanske aksjer. I tillegg falt Dow Transportation Index 5 %, mens aksjene til FedEx-konkurrenten UPS lukket ca. 5 % lavere.
Tapet på 21 % på én dag for FedEx-aksjer topper lett deres fall på 16 % dagen for børskrakket i 1987, og et fall på 15 % under aksjesalget i mars 2020 i de tidlige dagene av pandemien. Aksjene i FedEx er nå ned 38 % så langt i år.
Selskapet sa at det reagerer med å redusere flyvninger og midlertidig parkere fly, trimme timer for ansatte, forsinke noen ansettelsesplaner og stenge 90 FedEx-kontorer samt fem bedriftskontorer. Den kutter også 500 millioner dollar fra investeringsbudsjettet for regnskapsåret, som går gjennom mai 2023, og reduserer kostnadene til 6,3 milliarder dollar.
“Vi går helt inn i kostnadsstyringsmodus,” sa han til CNBC.
FedEx sa at dets justerte inntjening for kvartalet som endte 31. august vil være ned 260 millioner dollar, eller 17 %, fra året før. Inntektene økte med 1,2 milliarder dollar, eller 5 %, til tross for at selskapets tidligere mål ikke var nådd.
Mens det ga den kraftig reduserte veiledningen for inneværende kvartal, sa FedEx at de trekker tilbake sin helårsveiledning utstedt i juni på grunn av det “fortsatte flyktige driftsmiljøet.
FedEx Ground-tjenesten, som er den primære måten selskapet håndterer leveranser av nettkjøp gjort av amerikanske forbrukere, bommet sitt salgsmål med 300 millioner dollar.
Selskapet bruker uavhengige entreprenører, ikke ansatte, for å utføre leveranser, og mange av disse entreprenørene klager over at økende kostnader for drivstoff, arbeidskraft og nye kjøretøy har gjort virksomheten deres ulønnsom. Noen truer med å stoppe driften på Black Friday, like ved starten av julehandelsesongen, med mindre FedEx godtar å endre kompensasjonen.
FedEx insisterer på at det vil jobbe med entreprenører som har problemer. Det har saksøkt den tidligere entreprenøren som har vært den mest høylytte kritikeren av selskapet.
SE OGSÅ: Leverer FedEx søndag? Selskapet ønsker å trimme tjenesten i noen områder
“Vi erkjenner at nåværende økonomiske forhold utgjør nye utfordringer,” sa FedEx Ground i en uttalelse forrige måned. “Vi er fortsatt forpliktet til å jobbe med tjenesteleverandørbedrifter individuelt for å møte utfordringene som er spesifikke for deres situasjon. Vårt mål er å muliggjøre suksess for både FedEx Ground og tjenesteleverandører.”
Rundt 1000 av de 6000 entreprenørene som jobber for FedEx har sluttet seg til en bransjeforening for å lobbye selskapet for bedre kompensasjon.
En undersøkelse utført av foreningen utgitt denne uken fant at 54 % sa at virksomheten deres med FedEx tapte penger, 35 % sa at det gikk i balanse, og bare 11 % sa at det var lønnsomt. Foreningen sa at undersøkelsen nådde 1200 entreprenører som jobbet for selskapet eller som forlot selskapet i løpet av de siste 12 månedene.
(The-CNN-Wire & 2022 Cable News Network, Inc., et Time Warner-selskap. Alle rettigheter forbeholdt.)