Martin Brundle mener Nyck de Vries har avkreftet en “fikle” teori om Formel 1: PlanetF1


Martin Brundle mener Nyck de Vries’ imponerende debut på Monza har gitt løgnen til en teori om at fremtidige F1-talenter er mangelvare.

De Vries ble hoppet i fallskjerm for sin Formel 1-løpsbue i den italienske Grand Prix-en med Williams-teamet etter at Alex Albon ble syk om morgenen kvalifiseringen.

Og ikke bare overgikk nederlenderen sin beleirede midlertidige lagkamerat Nicholas Latifi, han la også til 50 % til Williams’ tidligere verdensmesterskapspoeng for sesongen ved å avslutte en utmerket niende plass.

Selv om det var De Vries’ første konkurrerende F1-opptreden, er han ikke akkurat våt bak ørene for han blir 28 år gammel i februar, vant Formel 2-tittelen i 2019 og kapret Formel E verdensmesterskapskronen i fjor.

Han har også kjørt i FP1 for tre forskjellige lag denne sesongen, sist Aston Martin på Monza, men har måttet vente på en mulighet mens slike som erfarne trioen Fernando Alonso, Kevin Magnussen og Nico Hulkenberg har brukt tid borte fra F1 før de ble bringes tilbake på enten heltids- eller stand-in basis.

Brundle, skriver i sitt kolonne etter løp for Sky Sportssier han har hørt forslag om at det er mangel på dybde blant ungdommene som for tiden presser på for å komme til Formel 1 – selv om to av denne sesongens fem beste lag, Alpint og McLarenhar kjempet om tjenestene til en 21 år gammel rookie i Oscar Piastri.

Men De Vries’ opptreden på Monza motbeviste forestillingen om mangel på nye unge talenter, sier Sky F1-kringkasteren.

«Nyck de Vries gjorde en enestående jobb med å trå til på lørdag kl Williams til Alex Albonsom trengte blindtarmen fjernet i en prosedyre som endte opp med noen få komplikasjoner,” sa Brundle, med henvisning til den London-fødte thailandske sjåføren. må tas til intensivbehandling på grunn av luftveisproblemer. «Forhåpentligvis vil han være i form snart.

«De Vries kvalifiserte seg godt, startet åttende etter straffer, holdt seg unna trøbbel og løp med slike som Fernando Alonso og Pierre Gasly for å få niende og to verdensmesterskapspoeng på sin debut. Og fansens Driver of the Day.

«Det vil helt sikkert ha forseglet et sete for ham et sted neste år.

“F1 er en så ustadig virksomhet, det er generelt antatt av noen at det nåværende inntaket i F2 og lignende ikke er så sterkt, og noen lag er ute etter å gjeninnføre mer etablerte sjåfører.

«’Det er ikke mye valg der ute’, hører jeg ofte i paddocken, men det er det helt klart hvis du gir noen av dem en sjanse.

“De Vries brakte Williams til live.”

Williams' Nyck de Vries under den italienske Grand Prix. Monza, september 2022.

Er det rettferdig å avvise den nåværende gruppen av unge håpefulle?

Uten tvil ble F1 “bortskjemt” til en viss grad – ikke i sammenheng med å bli ødelagt – av ankomsten til Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell og Lando Norris, som alle er mellom 24 og 22 år.

Den bemerkelsesverdige avlingen vil være vanskelig å gjenskape på en stund, men det høres frekt ut for noen å antyde at det ikke er mye som kommer bak dem.

Riktignok har Yuki Tsunoda vært litt skuffende på AlphaTauri, hovedsakelig på grunn av hans egen fremdrift, men vi tror Mick Schumacher og Zhou Guanyu har gjort nok denne sesongen til å vise at de fortjener å holde seg på rutenettet i 2023. Det har ennå ikke blitt bekreftet, men.

De Vries, som Brundle sier, er helt klart verdt en sjanse, forsinket i hans tilfelle, men hva med de som følger etter ham? Theo Pourchaire, knyttet til Sauber, er en som hundene har bjeffet om en stund og en eventuell mulighet for ham ser uunngåelig ut.

Den nykårede Formel 2-mesteren Felipe Drugovich har nettopp blitt registrert i en utviklingsrolle av Aston Martin, men kanskje den største bekymringen er hvordan talentmassen hos Red Bull har tørket ut.

Produksjonslinjen som i løpet av det siste tiåret eller så har brakt med seg Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Verstappen, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Albon og Tsunoda kan begynne å feile når de så utenfor programmet for Sergio Perez på slutten av 2020 – og nå er IndyCar-raceren Colton Herta, uten tilknytning til Red Bull hittil, sterkt knyttet til et AlphaTauri-sete.

Men kanskje er det bare et midlertidig blikk, og det er fortsatt tid for slike som Liam Lawson og Dennis Hauger til å komme bra – tross alt er den duoen fortsatt den tykke delen av et tiår yngre enn De Vries.